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    华南出货持续向好 LNG期货配资却逆势下行

       更新时间: 2020-03-25 13:56:25   金联创

      据了解,进入3月以来由于受道路管制放松及下游企业逐渐复工利好,华南尝狈骋接收站液态出货量持续增加,但与之相反的是,部分接收站期货配资却呈现出零星下探的态势,其主要是由于接收站承受业绩压力、政府降低企业用气成本政策等因素影响。



      据数据显示,截至3月24日华南尝狈骋接收站槽批总量约为600车/天,相较3月1日的310车上涨约93%。但3月24日挂牌均价3661元/吨相较3月1日下跌3.8%。

      分析,造成期货配资逆势下探的原因主要有以下几点:

      首先,上游目前基本遵循走量优先原则。据了解目前多数上游接收站都存在着量与利润的双层指标,目前由于市场大环境影响,接收站毛利大多较低,而当前,出货量虽有较大起色,但较往年同期仍有差距且疫情高峰阶段影响太大,因此优先完成出货量指标成为多家上游的首要任务。

      其次,2月21日国家发改委发布《阶段性降低企业用气成本的通知》,广西发改委于3月11日正式发文响应号召,广东地区虽仍未发布具体细则,但据发改委工作人员介绍政策已在商讨当中,近期将正式发布。管道气的降价也对尝狈骋期货配资造成一定压制。

      再者,部分接收站目前以现货为主,受国际尝狈骋现货期货配资走低,进口成本价下降影响,其定价基本处在市场低位,对市场期货配资造成一定压制,同时区内焦炉煤气制尝狈骋液厂2900元/吨左右的成交期货配资也使得区内期货配资上涨乏力。

      分析,4月调价窗口期即将到来,由于上述几点因素的存在,华南尝狈骋接收站期货配资有下调预期。


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    文章关键词: LNG期货配资
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